2020年8万落地自动挡车有什么推荐的 2020年落地8万的自动挡
网友提问：
2020年8万落地自动挡车有什么推荐？
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2020年，8万落地的自动挡车型，说实话，这个要求，选择性挺多的，不管是合资车型还是国产车型，都有。不过本人更加推荐，8万以内落地的首选国产，这个价位以内的自动挡国产车不管是车身尺寸还是配置方面，都会比合资更好。 首先，我个人觉得，吉利帝豪，八万落地，可以选择领军版1.5LCVT豪华版，当前市场裸车价大概在6.88万左右，八万完全可以落地，此车型车身尺寸看着蛮大气的，长宽高4632×1789×1470（mm），轴距2650，在同级别车型中，尺寸不算很优越，但是不落后，内部空间，完全够用。动力方面，匹配1.5L自然吸气发动机，功率80kw，140N.m，匹配CVT变速箱，动力输出平顺，家用绰绰有余，高速超车，肯踩油门，动力也随叫随到。
其次推荐荣威i5，8万的价格落地，可以选择1.5L CVT 4G互联领豪旗舰版，个人认为，这款车在颜值方面，还是很令人惊讶的，车身尺寸方面，长宽4601×1818×1849（mm），轴距2680mm，在这个价位车型中，这个尺寸还是挺占优势，内饰空间布局的很合理，座椅柔软度很好，乘坐更舒适，动力方面，也是匹配1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率88kw，150N.m，动力方面略高于吉利帝豪，不过实际驾驶过程中，感觉差距不大，我们选择家用车的最大愿望，就是要结实耐用。在这个价位，还有丰田的威驰，起亚的焕驰，都是可以的。为啥会最后把合资车也写上，因为，也是能8万落地，合资车的身份，三大件也相对可靠，但是配置方面，远低于国产车。至于同价位落地的SUV，同样还有奇瑞的瑞虎5x，吉利远景X3 等，总之，我们选择家用车，最大希望就是结实省心耐用。
以上只是个人观点，仅供参考。我是黄胖子，关注我，为你带来解答更多汽车方面信息。
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您朋友给你推荐的车很不错，吉利帝豪GL这款车型也是3月份刚上市的新车，外观、内饰、性能等方面都堪称好评，但是为了您有更多的选择，我给你推荐一款车型，也是刚出的新车，刚好您这周末去看车也不妨去看看，下面由我先给您介绍一下这款长安新车，然后在去4S店看实体车，这样前后有个对比，希望能帮助到您和大家。
长安逸动PLlus
【油耗】百公里油耗6-7升
外观方面高颜值的外观是吸引年轻消费者的第一要素，长安逸动恰好抓住了这个关键点，第二代逸动采用了最新的家族化设计语言，“蝶翼式”进气格栅搭配两侧造型犀利的大灯，勾勒出了一个立体感十足、辨识度很高的前脸。
长安逸动的尾部设计并不简约，也不死板，其线条的设计较为丰富，车尾层次感分明，这款车的尾部设计颜值还是值得称赞。
内饰同样采用了最新的设计语言，一体式的中控台设计很有新鲜感，仪表盘和10.25英寸中控屏幕结合在一起，在内饰上中控台上的设计采用的都是大面积的软质的材料，这让人很称赞！
该车还配置了胎压监测、倒车影像、车侧盲区影像、车联网等功能，配置功能也十分强大。
逸动采用了一台1.6L自然吸气的发动机，最大马力128马力，峰值扭矩168牛米，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。
【结述】
长安逸动行驶感受整体还是偏舒适化的调教，对路面一些大大小小的颠簸抑制的都很不错，驾驶起来感觉非常不错，朋友您可以去看车的时候驾驶一下看看。
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3月25日，2020款吉利帝豪GL正式上市（以下简称：新款帝豪GL），推出共8款车型，官方指导价为7.78-11.58万元。新车采用了全新飞瀑式进气格栅，并新增全新雅致棕内饰配色，动力层面保持不变。不得不说在10万级这个紧凑型轿车价位中，越来越多的消费者开始选择中国品牌轿车，相比同级别合资品牌产品，它们往往在价格、配置、动力等方面都有着不小的优势。话不多说，接下来就给大家介绍下新款帝豪GL有哪些亮点变化？哪一款值得大家购买呢？
外观及内饰亮点：最新外观语言，内饰质感提升
吉利帝豪GL近年来在国内紧凑级家用车市场的表现相信大家有目共睹，作为吉利汽车面向A级车市场的重量级门面产品，帝豪GL还是取得了一定成绩，该车2016年上市，在第二年便达到了12.4万辆的年销量，2018年度销量上涨达到14.8万辆，而在2019年车市下降大背景下，还是卖出了大约7.5万辆。
新款帝豪GL外观变化还是挺大，采用了吉利最新家族设计语言，放弃了之前的回旋造型，内部使用了直瀑式装饰条并进行了熏黑处理，格栅中间挂着吉利黑色标识，使得前脸看起来更加精致。全系标配LED日间行车灯，高配车型还采用了LED光源大灯，其余依然为卤素光源。（配图：外观为官图）
而侧面并无太大变化，只是新增了全新样式的17英寸密辐式铝合金轮圈可供选择。车身尺寸上长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm。
而车尾部分，尾灯保持了原来的样式，中间用一根镀铬条连接，以拉宽车尾横向视觉。底部的的保险杠变得更加简洁，排气孔也进行了隐藏。此外还有一处小细节，就是其尾部装饰灯的尺寸也进行了加大。
新款帝豪GL整体内饰设计变化不大，但在配色及精致度上有明显的提升。如其增加了全新雅致棕内饰配色，另外在中控台处采用了全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板，并且还在门饰板和座椅周边加入了全新托帕石棕配色。
三辐式平底方向盘也是采用了吉利最新的设计造型，而全新黑色品牌LOGO也被镶嵌在了中间，视觉效果更加精致时尚。
配置方面，中高配车型搭载了7寸彩色液晶仪表盘，10.25英寸中控屏幕集成了最新GKUI 19智能网联娱乐系统，内置可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点共享功能，同时还提供五年不限量免费流量权益。
值得一提的是，新车全系标配中汽研认证的”真车规级CN95高效复合空调滤芯”，能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒。
另外，整车还将搭载一系列智能驾驶辅助配置，包括车道保持辅助系统、城市预碰撞安全系统、行人识别、限速标志识别、智能远近光控制系统等功能，不过当然只会在几款高配上面搭载，毕竟这个价位摆在这里。
皮质座椅周边加入全新托帕石棕配色，也让座椅整体看上去更加精致，且座椅坐垫柔软，对于腿部支撑也做的很到位。
后排座椅依旧配备独立USB充电口，很好的解决了后排乘客充电需求，未来要是加上独立出风口就更好。
后排座椅材质与前排也保持一致，整体触感还是舒适性相比老款车型还是有着明显的进步。
动力及驾驶操控感受如何？
动力方面，新款帝豪GL继续搭载了此前的1.4T和1.5T两款发动机，最大功率分别为104kW（141Ps）和130kW（177Ps），最大扭矩为分别为235N·m和255N·m；传动系统，与之匹配6速手动、CVT和7档双离合变速箱。官方百公里最低油耗为5.9L。
由于新款帝豪GL只是在外观及配置上有所变化，动力层面保持不变，所以带大家简单回顾下之前1.5T车型的驾驶感受，这台1.5T发动机能带来比1.4T更猛的加速体验，低扭输出强劲，深踩油门可获得一定的推背感，同时，由于使用了低惯量涡轮，在1500rpm时就能输出最大扭矩，迟滞现象不算明显。7挡双离合变速箱的调校依然偏向家用，起步时离合器结合速度不快，但平顺性表现尚可，驾驶模式分普通、运动、经济三种模式。
底盘悬架结构依旧为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘调教上初段较软，过滤细碎震动很从容，过弯时也能够表现出不错的韧性。噪音控制上，在正常城市道路行驶时，表现比较均衡，胎噪、风噪抑制得不错，只是发动机噪音在中高转速区间会比较明显。
哪一款最值得购买？
2020款吉利帝豪GL的售价，最低配和最高配的价格相差不远。综合来看，首先推荐指导售价为9.98万元1.4T+CVT豪华型，该车属于1.4T中配车型，售价也能控制在10万元以内，且配置丰富实用，内饰配备有10.25英寸中控大屏幕在多媒体配置部分更加实用一些，对于预算10元购车消费者来说性价比还是很高。其次，如果你预算充足，推荐顶配车型，1.5T+7DCT动力系统是亮点，另外安全配置等各方面都相当齐全，给到更多出行保障。
很显然，2020款帝豪GL的变化更多的体现在内外设计层面，它的外观变得更加年轻个性，而内饰在科技配置上也更显一个档次。从颜值上来说更符合当下消费者的审美喜好，而作为一款10万级家用轿车，其自身产品力得到了进一步加强，加之丰富的动力匹配，行驶质感也能得到保证。如果你正好想买一台10万级家用经济型轿车，新款帝豪GL还是很值得关注的一款车型！
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8万落地自动挡的话，还是有许多车型的。国产车的话有吉利帝豪，缤瑞，艾瑞泽，长安逸动等，都是不错的选择。这几款国产车型质量都不错，自动挡8万以内都能落地。合资车的话，桑塔纳和捷达vs3以及雪铁龙爱丽舍也能落地。相对来说，本人倾向于购买桑塔纳和爱丽舍，因为这两款车市场保有量大，故障少，油耗低，维修方便。许多驾校用车都是桑塔纳和爱丽舍，出租车也是大部分都是用的这两款车，我曾听出租车主说过，自己的桑塔纳开了40多万公里，除了正常保养，没出过什么大的问题。
