四十万左右买什么车比较好 女生40万左右买什么车好

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四十万左右买什么车比较好(女生40万左右买什么车好)

40万左右买什么车好?

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1、奔驰GLC

奔驰GLC算是中型SUV了,尺寸上车长4765mm,轴距2973mm,对于5座车来说空间是足够大的。搭载2.0T四缸发动机,最大184马力,匹配9AT变速箱。各种豪华配置一应俱全,40万左右仅能买到低配车,不过低配的配置依旧非常足的。

2、宝马X3

宝马X3前脸富有立体感的双肾格栅设计,配合天使眼氙气灯变成了六边形LED大灯强健的后扰流板还有双排气管,尺寸上跟奔驰GLC差不多,不过轴距只有2864mm。搭载2.0T发动机,最大功率184马力,匹配8速手自一体变速箱,起售价为39.98万。

3、奥迪Q5L

外观方面,奥迪Q5L采用全新的立体雕塑设计语言,运用更多的锋锐线条加以刻画,内饰方面简约而不失科技感,采用了全液晶仪表盘、悬浮式8.3英寸多媒体显示屏,支持触控交互,另外还加入了抬头显示系统。同样是2.0T的发动机,最大190和252马力,匹配7挡双离合变速箱。

4、林肯MKZ

林肯MKZ时尚与优雅兼顾,流畅线条勾勒出整车的力量与美感,前脸方面,林肯星标置于星辉式前格栅之上,车尾部分,林肯标志性的一体式LED尾灯,将尾灯与雾灯整合,在视觉上呈现一体式设计。车身尺寸方面,林肯MKZ车身长宽高分别为4925 / 1864 / 1477mm,轴距为2850mm。

5、沃尔沃XC60

沃尔沃XC60采用了全新家族设计,雷神之锤LED大灯,维京战斧尾灯。配备了全时四驱系统,另外全系标配胎压监测、膝部气囊、一键启动、全景天窗、前后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等配置。动力系统,沃尔沃搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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40万选什么越野车好?

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没有其他选项:JEEP牧马人是40/50级的唯一专业越野车

分析基础:牧马人新款指导价为42.99~53.99万,终端优惠幅度较大。这台车的价格实际并没有很多越野爱好者想象的那么高,优惠后已经是30万级的普通中端车;很多人认为牧马人用车成本高只是因为考虑了改装成本,但是这台车即使不改装也是同级越野车与硬派SUV中的最强者——卢比肯可以这样评价。

卢比肯-分时四驱

牧马人分为卢比肯和撒哈拉两个系列,其中卢比肯(曾经叫做罗宾汉)是专业越野型。其装备的分时四驱平台非常强大,比如分动箱在4L低速模式中可以放大4倍扭矩,牧马人装备的2.0T发动机的动力储备高达195.4kw/400N·m,放大之后的动力体验是相当澎湃的。在保证动力储备充足的前提下,卢比肯的前后桥都有牙嵌式差速锁,锁止后的状态如下。

分时四驱系统的优点为可靠,因其分动箱在四驱模式中为齿轮链条刚性结合,前后桥可始终获得相同的动力分配。而差速锁锁止则是让达到前桥或后桥的动力,以两侧50:50的比例稳定分动。简而言之,卢比肯在四驱模式前后锁止的状态下,每个车轮输出的功率是完全相同的,此时只需要有一个车轮接地即可轻松的推动车辆脱困了。

撒哈拉-准全时四驱

撒哈拉的极限越野能力远不如卢比肯,因其分动箱集成了一组多片式离合器限滑差速器,其功能涵盖传动轴差速,以及在4L模式时利用压紧离合器摩擦片的方式为差速器限滑(实现前后桥50:50动力分配)。然而离合器结构的限滑极限很低,因为在大功率输出时摩擦片容易过热,高温会降低摩擦片的摩擦系数而导致分动稳定性下降。

由于撒哈拉的分动限滑结构不够理想,所以分动箱也只有2.7倍的放大倍率。不过多出这组“扭矩管理器”后则能在公路使用四驱模式驾驶,分时四驱由于被迫被实现四轮统一转速,而汽车在转弯时四个车轮的转速都不同,所有分四系统在摩擦力很大的公路上是不能转弯的。所以卢比肯只能用在户外路面越野,而撒哈拉则倾向于城市代步车或穿越型轻度越野车的设定——前后桥均无差速锁,依靠电子限滑。

总结:牧马人的两个版本分别适合重度越野,以及户外穿越型轻度自驾游使用。不过不论哪个版本都已经是同级最强选项,因为撒哈拉也是可以加装差速锁的。在40/50万级的范围内,目前还有能超越牧马人的新车,所以越野车仍可首选JEEP。

编辑:天和Auto

内容:共享天和MCN头条号

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家庭年入四十万左右,购买什么价位的车比较合适?

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汽车属于萝卜青菜各有所爱,但是不建议买太贵的。

汽车本身就是消耗品。买下就贬值!不像房子,买下升值!汽车就是代步工具而已!

个人建议家庭条件好的买个中级车,或者中大型车!条件一般的选择紧凑型车!

像你条件好的买二十万到三十万轿车足以!suv不建议,轿车舒适性大于suv!

推荐大众迈腾2.0T。奥迪A4,A6。就可以了。

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