双十一快递员离职 快递员离职容易吗

双十一快递员离职 快递员离职容易吗

网友提问:

双11过后大批快递员离职,月入过万也留不住,为什么?

优质回答:

作为一个多年的老快递员 在快递中逝去青春 在快递中释放激情 在快递中饱受心酸 对于这个问题想谈点想法

快递员离职 快递网点老板跑路 承逐年上升 不可逆转的趋势 行业准入门槛低 同行竞争白热化自杀化 工作强度高 压力大 管理粗暴 投诉频繁 罚款变态 缺乏尊重 不被认同又没有可以降压或顶替的工作机制 是这个行业的硬伤

快递员普遍离职的高峰期 一个是年初 一个是双十一 而双十一离职是活生生被逼出来或是被海量堆积如山的派件 和巨量的投诉 以及不顾人情和事实的罚款给赶走的

由于双十一各大电商平台疯狂造势 通过数据分析 一一对照个人日常消费喜好 不断推出 诱导 甚至欺骗 恨不得让你消费完最后一个铜板 把每一个商品 让你无法抗拒的呈现在 每个经不住诱惑又不知理性消费人的眼前 最后的结果就是电商平台高兴了 电商卖家挣钱了 快递公司发财了 消费者等快递焦虑了 投诉了 快递员受不了巨量的派件压力和罚款 离职不干了 没有收件量的网点 派件找不到人或罚款太多 亏钱倒闭了

打个比方 就拿我的朋友公司来说好了 双十一 他想尽一切办法 找了20个临时工 来分担他所在片区的派件收件压力 就比如我住的小区 一个快递员当天的派件量 平时是150到200票 一个人早上10点出来派件 包括二派 正常的话 下午四点也就搞定了 一般很少有 投诉 延误 遗失 虚假签收的事情 而双十一呢 由于快递暴增 挑件时间延长 平时可能是10点出来的 人员如果说不充足的话要12点出来了 平时可能一个面包车就够了 而双十一肯定要一个四米二 从开始送件就12点了 到把这些件送完肯定是下午八九点之后了 如果收件人一些人下班了又要做问题件第二天重复派送 说简单点就是 一个人无法用他比平时更短的时间 来干比平时多出3到4倍工作量的事情 就是超人也做不到 而总部不管这些 签收率达不到 罚款 客户投诉罚款 虚假签收罚款 派件遗失罚款 总之就是有问题就是罚款 凭良心说 一天到晚 累个半死 水都没时间喝一口 接不完的问件电话 送不完的快递 躺在床上腿都是麻的 没有一点安慰 还说工作没做好 还有罚款 换做你 你会干嘛 送一个件一块钱 送300个件是人体极限 遗失500 延误100 虚假签收100 客户投诉200 只要有一两个件出问题一天白干 平时能应对 双十一不增加人力 物力 财力 根本就应对不了 哪怕人员有了 工作环境不熟悉 人员秉性不了解 工作能力不知道 又能出多少效率呢 就像我朋友说的 双十一 累个半死不挣钱 多点款罚罚

收件微利 派件亏钱 总部靠罚款稳赚不赔 员工不愿干 老板干不过来 不解决这些问题 双十一离职 会承常态化 总之一句话 就是快递员 太累 受气 罚款 不挣钱 不被尊重 我受不了了 我惹不起 我离职 眼不见心不烦

其他网友回答

快递员的月入过万和外企那些白领的月入过万是没有可比性的,月入过万是什么概念,按一个件一块钱的派费来算,除去开支、罚款,如果想要月入过万最少每个月要派1.2万件,每天就得四百件,城市不好说,像我们山区每天派四百件就意味着要工作十八个小时,吃饭都得在路上解决,而且每天要面对那么多形形色色的客户,需要解决各种问题,其实也不是体力跟不上,主要是心太累。

其他网友回答

感谢邀请,铁桶江山流水兵,双十一看似挣钱其实不以为然。原因有以下几点

第一快递柜,驿站收费,按我居住的城市算快递派件费一件一元,代办费(驿站快递柜)平均四毛一件。剩下六毛双十一按六千件算才三千六百多加上其余时间满打满算八千多。

第二说完快递柜说丢件(被偷,冒领)双十一期间算丢件三件算一件80要陪240元

第三客户情绪激动投诉,投诉一件扣五元按照投诉五十单又扣两百多。

各类费用扣款加起来双十一期间要去两三千。快递员到手也就六千多,还吃不上午饭,休息不好。