辽宁舰甲板能停放多少飞机 辽宁舰可载多少架歼15

辽宁舰甲板能停放多少飞机 辽宁舰可载多少架歼15

网友提问:

辽宁舰甲板上最多可以停放多少架歼15?

优质回答:

在实战意义下,辽宁舰甲板可以停放17架歼15,极限状态下可以超过20架。

对于从前苏联“瓦良格”载机巡洋舰该舰而来的我国首艘航母辽宁舰,由于受原始设计制约,有很多显而易见、却又难以修改的缺陷,甲板运作能力效率低就是缺陷之一。

上图是笔者从辽宁舰公开照片中找到的甲板战机停放数量最多的一张,在上图中共有13架歼15,另外还有一架直-18。

但是上图中的载机量明显不是辽宁舰的极限,辽宁舰舰岛前方的停机位和3号起飞点还可以再停放数架歼15。

根据上图网友制作的效果图,辽宁舰共有12个停机位(我国首艘国产航母由于缩短了舰岛,在舰岛前方又增加一个停机位),2部升降机可以停放2架,再加上3个起飞点可以停放3架,辽宁舰总共可以在甲板上停放17架歼15。

当然,停放17架歼15是在具有实战意义的前提下,如果以“飞机运输船”模式,辽宁舰甲板可以停放的战机数量更多,24架甚至歼15全摆在甲板上一点问题都没有。

辽宁舰可以在甲板上堆30-40架歼15,但是没什么意义。

当然,在密集放飞歼15的状态下,辽宁舰可以在甲板上部署更多的歼15,详情参考下图:

上图是辽宁舰一次密集放飞训练,在1、2号起飞点后方又部署了4架歼15(但是照片右侧后方2架明显侵占了舰岛前停机位),再加上降落甲板尾端可以至少再部署2架,比如下图:

如此计算,辽宁舰在极限状态下(仍可以放飞舰载机)甲板最大载机量将超过20架,也就是说辽宁舰极限状态下可以在同一波次内放飞20架歼15,对于正常搭载24架歼15的辽宁舰来说,这一指标已经非常理想。但是这样的极限状态对航母甲板的调度能力要求非常高,容错率低、安全风险大。一般来说,辽宁舰同一波次放飞14-16架舰载机已经非常可观。

正如前文所说,辽宁舰由于采用滑跃甲板布局,倾斜的滑跃甲板上无法停放舰载机,使得其甲板停机数量、航空运作能力较平直甲板的弹射型航母差距较大。

不用跟美帝的超级航母比,就拿比辽宁舰小2万吨的法国“戴高乐”号中型核动力航母来说,其甲板停机量和运作能力也显然高于大辽。而且滑跃起飞模式还限制了战机的起飞重量,使得歼15这种双发重型战机的实际载荷航程能力甚至不如采用弹射起飞的阵风中型机。

所以,经过辽宁舰和山东舰的摸索后,中国未来航母发展之路已经坚定的选择了平直甲板+电磁弹射模式,世界第二强的航母力量已经为期不远。

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近日,辽宁舰长达两年的持续训练任务进入尾声,已经进入大连军港进行大修,很多辽宁舰的近照也得以曝光。最显眼的要数在舰岛左侧待飞区的8架歼-15重型舰载歼击机,专家称,辽宁舰就目前来说,甲板停放8架作战飞机和3架辅助飞行装置已经达到极限。而这个数量仅仅只能满足对于航空母舰的最基本作战能力的需要,因此对于中国航母来说,甲板空间的规划和改进,还有很长的路要走。

航空母舰作为海上的移动机场,拥有空间庞大的舰内机库,可以存放数十架战机,以形成持续的起飞战机能力,甲板上停放飞机的数量很是重要。以辽宁舰为例,这8架歼-15战斗机可以最快20分钟的时间内进行密集滑跃起飞,而通过升降机从机库中运输舰载机再达到作战水准,至少需要半个小时,也就是说,一旦进行高强度的作战,辽宁舰发射完这8架战机后,后续作战能力就会迅速降低。

而以美军对于4万吨级航母的标准作战指标中,8架处于待飞状态的甲板机是最基本的配置,只能满足中等作战强度的需要。以美军的现役福特级航母为例,甲板常备各式攻击舰载机最多可以达到25架,3台升降机构可以在3个阵位同时升降3架战机,也就是说,只要不出现设备故障,美军航母的发射甲板从第一架飞机到发射最后一架战机中间是不会出现间断的。

处于回收状态的尼米兹级航母,它比福特号还多一部弹射器,因此甲板调度更加灵活

因此,对于辽宁舰乃至未来的中国国产航母来说,如何增大甲板的待飞面积以及升级升降备战设备,是提升航母作战能力的重要一环。

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辽宁舰上在满足三个起飞点都正常使用的情况下,最大攻击波次下可以停放20架左右的歼15战斗机(最多24架,但是一般为了保证调度空间,还会减少几个位置),而在满足最大降落需求的情况下,一次可以停放18架歼15战斗机。

一般航母的一次最大出击架次和他的一次最大回收架次是一致的,因为放出去就要能够收的回来,因此辽宁舰现在一次最大的出击架次为18架次,3个起飞点模式下,需要半个小时时间放飞完一个波次所有飞机。这个数据其实很不错了,因为我们必须考虑到歼15是重型舰载机,他可比某些国家用的阵风、米格29K、海鹞等飞机要先进的多,而且战斗力更强。

辽宁舰在最大的攻击出动模式下,可以学习美国航母,放弃降落区的使用,在降落区跑道上可以多出5架飞机的停机空位,而在最大回收模式下,则需要清空降落区的飞行甲板,因此停靠的飞机会有所减少。但是如果辽宁舰处于最大飞行甲板运载模式,那么他可以一口气堆出30多架歼15在飞行甲板上,但是那个时候甲板也就谈不上调度了,这种模式美国航母在威慑巡航的时候,经常使用,显得甲板飞机满满当当的,甚是吓人。

当然,辽宁舰在正常出击的模式下,就目前来看,我国最多也只是在甲板上堆出14架舰载机,其余飞机都收在机库之中。辽宁舰的机库虽然不大,但是也可以容纳24架歼15,外加10架左右的直升机,在实战中,辽宁舰在高海况下,可以在舰岛一侧多布置5架歼15,算上起飞位置随时待命的歼15和直升机,辽宁舰的正常作战载机一般在50架左右。这个数据已经超过了戴高乐号的44架最大载机量,考虑到歼15比阵风的性能优势,辽宁舰的战斗力,应该说是非常可观和强大的了。

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作为中国的第一艘航母,辽宁舰的一举一动都会受到各方的关注!因为辽宁舰是一艘改装的二手航母,只是用来科研训练使用,并不是真正的战斗型航母,但其6万吨的排水量也注定了其不错的舰载机搭载能力和不凡的战斗力!

首先,按照前央视的介绍,“辽宁号”航母长304.5米,型宽35米,飞行甲板宽72米,满载排水量6.1万吨,整个飞行甲板面积是14700平米,标准化配置下可以搭载24架歼-15战斗机以及12架舰载直升机!

▲辽宁舰14架舰载机“全甲板攻击”

辽宁舰的各种停机位

按照16年“辽宁号”航母访问香港期间的标注来看,航母右舷一共有2+5+1+4=12个固定起飞停机位,左舷斜角甲板的外延平台上则有2个起飞停机位,这样下来辽宁舰全甲板一共有14个固定停机位。

▲28个停机位图注

而在临时停机位方面,“辽宁号”航母舰尾有5个起飞临时停机位,甲板中部2起飞临时停机位,也就是一共7个起飞临时停机位;而在飞行舰艏甲板上面也有7个降落临时停机位。再加上上面说过的14个固定停机位,辽宁舰一共拥有28个停机位(如上图所示)!

辽宁舰甲板停放舰载机情况分析

对于这28个甲板停机位的应用也不仅相同,当14架歼-15全部停放在固定停机位上面的的时候,航母上舰载机的起飞和降落都不受影响!

▲5架歼-15停放在降落临时停机位

而当14个固定停机位和7个临时起飞停机位再加上3个起飞点一共停放24架歼-15战机的时候,那此时辽宁舰的一次攻击波就是24架,也是辽宁舰的单次最大攻击能力!不过,此时的航母虽然最具攻击能力但是已经不能降落舰载机!

▲最大攻击波次和最大回收能力

如果按照标准停机位来算,“辽宁号”航母的甲板可以轻松停放28架歼-15战斗机,不过此时的航母已经完全丧失了起飞和收回舰载机的能力,很多时候美国和法国的航母就是这样“摆拍”的!如果再夸张一些将降落跑道也放上舰载机,那辽宁舰甲板则可以停放40架歼-15,但此时已经没有任何意义!

▲法国“戴高乐”航母停满34架舰载机

辽宁舰舰载机回收能力

而在回收能力方面,辽宁舰舰岛侧面6个固定停机位和升降机附近的2个固定停机位为两用停机位,也是固定的回收停机位,再加上7个临时降落停机位那辽宁舰甲板一共拥有15个回收停机位,如果再算升降机上的2架位置和降落跑道上的一架,那则可以得出“辽宁号”航母的最大回收能力是18架。

▲升降机上的一架歼-15战斗机

另外,辽宁舰机库尺寸153米*26.5米*7.2米,理论上可以停放22架歼-15战机,但此时的机库已经无法进行舰载机调度且很难放下直-18预警/反潜直升机,所以通常情况辽宁舰的机库可以停放16架歼-15+10架直-18预警/反潜直升机+2架直-9搜救直升机!

▲辽宁舰机库

如果再加甲板上的14架歼-15的话,那么辽宁舰完全可以放下42架各型舰载机,而且不影响起飞降落和舰载机的调度,但是辽宁舰只是艘科学训练舰,所以其基本配置就缩减为了24架歼-15战斗机和12架直升机了!

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辽宁舰航母脱胎于乌克兰的“瓦良格”号航母,我们利用其舰壳进行了改装,使其成为了一艘真正意义上的航母。但是其问题也是显而易见的,那就是在瓦良格号航母的框架之下,而无法进行大的突破。那么,在舰载机的搭配上自然也要受限于前期的甲板设计,这是根本无法改变的。

按照我们国家对外公开的数据来看,辽宁舰航母应该配备有24架歼-15战斗机、4架卡-31(或直-18J)预警直升机、6架直-18F反潜直升机、2架直-9C搜救直升机,总计36架固定翼飞机与直升机。那么辽宁舰所配备的24架歼15舰载机,其搭载在机库之内和甲板之上。显然按照辽宁舰航母的甲板面积来算舰长=304米,舰宽=70.5米,得甲板面积=长×宽=304×70.5=21432平方米。足可以布置下24架歼-15舰载机,但是实际情况根本不可能是这样的。

首先,辽宁舰航母是一个采用滑跃甲板起飞的航母,其14度的滑越阶段的甲板面积是根本无法停放歼15舰载机。而要完成,正常的起飞和降落操作,那么,在降落跑道上同样不能停放间树进载机。这样辽宁舰航母的甲板面积就将大大被压缩,能够停放舰载机的面积只剩下,不影响起飞和降落跑道以外的面积。那么留给甲板上停放舰载机的面积就十分有限。

作为降落的跑道尽头是不可能停放舰载机,因为舰载机,一旦降落失败,需要复飞,这片区域禁止有舰载机停放。作为轻载起飞点的后缘地带,那里是起飞待机区,那里是进行战机起飞调度的区域,并且也是武器弹药的挂载区域,那里是禁止停放舰载机的。那么辽宁舰航母只有舰岛后部和降落跑道的左侧可以停放舰载机。这里是舰载机的调度和待机起飞区域这里是降落跑道不能停放舰载机

那么,我们看一下我们权威媒体发布的辽宁舰一些相关舰载机的配置图片,下面这张,是辽宁舰在2016年11月由中国军网发布的舰载机配置图片。我们出图片当中可以一次性看到其搭载了8架歼15舰载机,也就是说辽宁舰航母至少,我们已经见到了辽宁舰航母搭载8架的基本配置。

但是我们细心看,这都是在航母舰岛一侧。而航母左侧跑道还可以停放2架舰载机,那么,辽宁舰航母是正常,可以停放10架舰载机的。但是如果再加上起飞点和升降机的位置,那么辽宁舰航母还可以再停放3架左右的舰载机。不过整体来看,辽宁舰航母最低甲板配置标准是10架舰载机,最大能达到13架左右。网友设计的辽宁舰航母甲板最大停机数量