我与公司共成长范文 我与公司共成长演讲稿
范文一：我与企业共成长丨与企同行 携手成长
来到上海公司十几年，我做过很多岗位的工作，也接受过很多同事和领导的帮助。我看过很多活泼团结、勤奋上进的团队，我融入其中，感到满满的干劲和友爱。我从青年走到中年，公司不断走向强大。那些年，公司承建长江隧桥B1标、虹桥综合交通枢纽、沪杭铁路客运专线1标，通过不同类型的工程获得不同的成长。人员优秀、工程优质，公司获得住房和城乡建设部审批，五项资质获得升级，其中市政公用、房屋建筑工程施工总承包和桥梁工程专业承包获升为一级资质。施工管理经验的积累达到较高水平，公司获得阶段性的发展。那些年我在多个项目学习征地拆迁、工程档案管理、经济核算各种知识，作为新人，我得到很多前辈的指点，在写作、核算多方面学到很多实用的知识。我也和他们一起经历施工封锁、下立交顶进的节点，看过深夜热火朝天的施工场面，做过很多报表报告。
那些年，公司经营领域取得突破，我们首次进入中铁建房建领域、首次中标安徽东华项目、首次进入武汉地铁市场公司。公司秉持立足华东地区、着眼全国的经营理念，不断扩大市场份额、做强经营业绩。那几年，我跟随经验丰富的同事学习人事档案管理、党建业务知识，在填制表格资料中磨砺耐心，在草拟总结汇报中提升分析能力。我更加热爱写作，也在写作中丢却了很多莽撞和浮躁，明白了很多道理。
这两年公司实力不断增强，顺利乔迁新址，挥别了老旧的办公楼，职工们开心地迎来了崭新优质的办公环境。公司内控管理、风险管理、质量管理不断迈上新台阶，房建项目、军民融合项目茁壮发展。这些年我体会到，只有投身在施工一线踏实苦干，才能学到接地气和实用的业务知识；和大家朝夕相处、共同干事创业，才能结成深厚的战斗友谊。经济核算岗位让我学会面对繁琐，党风廉政监督工作让我学会全面思考问题，通讯员工作让我能沉浸在自己喜爱的写作里。
十几年间，我前进了一小步，我需要提醒自己迎头赶上；十几年间，公司往前迈了一大步，这是数百名职工齐心努力的结果。我想到助我成长的同事和领导，对我的浮躁和马虎，他们都给我以宽容；对我的无知和浅薄，他们给我以业务上的指导和锤炼。河流只有汇入大海，才能获得消融和宁静，个人只有与他的团队齐心协力，才能最大化的发挥个人价值、催化更好的集体效应。我愿有幸与公司一道，共同走向新的成长。
范文二：我与企业共成长丨与企同行 筑梦成长
弹指一挥间，在不经意中我与公司相伴走过了近六年，六年里有汗水、有心酸、有喜悦，但更多的是收获和成长。在这六年的时间里，我学到了很多知识、结交了许多可敬可爱的铁建人。公司的日益壮大，亦给个人的成长提供了很好的平台。作为见证公司发展壮大的一员，我内心更是感触颇多，是公司赋予我经历人生这一段学习进步的机会。入职以来，我经历了多个平凡的工作岗位，深深体会到公司每一个岗位都很重要。只有干好自己的本职工作，才能提升团队的作战效率、融入团队的工作作风，团队才能稳健发展，公司亦能做得更强、走得更远，这样个人也会有更好的发展空间。
作为公司的一名普通员工，我是幸运的，因为有重视我关心我的各级领导；有传我经验、助我成长的师父和同事；有彼此相携、同舟共济的工作氛围。犹记得刚到项目部那会儿，面对陌生的环境、陌生的同事，我不知所措，那时办公室主任仿佛看穿了我的茫然，他接过我的行李，亲切地对我说：“小伙子，欢迎你的到来，我先带你去宿舍，生活用品都已经准备好了，要是缺什么你再和我说。”短短几句话,很快就消除了我的紧张和不安。在领导和师父的关心指导下，在同事的帮助下，我学会了用全站仪丈量工地的每个角落，用双脚去辨别各类道岔的型号，积极沟通去解决现场的大小问题。我也看到了凌晨的办公室里编写方案的技术员，背着仪器、早出晚归的测量员，烈日下喊着号子的工班长……这一幕幕都让我深深地感动，我被这个团队的精气神所吸引，被团结友爱的气氛所感染，我不知不觉已融入其中。
岁月的时针旋转，不紧不慢地到了2018年3月，我被调至党群部门工作。在宣传工作岗位上，我更多地看到了大家面对困难的一次次逆行：有的项目部助力地方携手抗洪，确保群众生命财产安全；有的项目部勇挑铁路抢险重担，保障春运正常运行；有的项目部组织爱心义诊进工地，暖心服务关爱工友；有的项目部助力社会公益，关爱贫困儿童和老人；有的项目部冲锋疫情一线，为打赢疫情防控阻击战贡献力量。我想，这就是铁建人的担当。在组织工作岗位上，我认识了一个个优秀的共产党员和先进个人。他们能够不忘初心、坚定信念，甘于牺牲、默默奉献，舍小家、顾大家，用辛勤和汗水助力企业发展；他们能够牢记使命、勇于担当，在学习上勤奋进取，在生活上恪守己心，在工作上严于律己，在思想上勇于探索；他们能够勤学善思，学以致用，立足本职，精钻业务，恪尽职守，主动作为。我想，这就是铁建人的精神。在纪检工作岗位上，我收获了“忠诚、干净、担当”的告诫。对党忠诚是党员干部最根本的政治品质。忠诚是为人清廉、勇于承担、尽职尽责的动力之源，只有对党忠诚、对企业忠诚才能经得住各种考验，走得稳、走得远。人品干净是党员干部的从业底线。每一位党员干部，都需要严格地约束好自己，筑牢思想道德防线，做到慎言、慎行、慎独、慎微。敢于担当是立足岗位的基本要求。每个岗位都有自己的职责和权力，我们要敢挑重担、敢负责任，面对大是大非要敢于亮剑，面对矛盾要敢于迎难而上，面对失误要敢于承担责任，面对歪风邪气要敢于坚决斗争。我想，这就是铁建人的作风。
一滴水只有把它放到大海里去，才能永不干涸。一个人正如一滴水，只有汇入海洋，才能最大限度地激发和实现自身的价值。作为一名中铁二十四局人，我们犹如二十四局事业大海里的一颗颗水滴。在未来的漫漫征程里，我相信，我们每个人都在自己的岗位上履职尽责，努力奋斗，撸起袖子加油干，就一定能让二十四局事业的海洋更加浩瀚、美好，我们的人生也会随着二十四局的辉煌而更加灿烂。
范文三：我与企业共成长 | 我的嘉港我的家
转眼之间，我进公司已经17年了，回首往事，点点滴滴仿佛就在昨日。这么多年来一直从事一线操作岗位，用深情和汗水书写着自己的青春，通过不懈的努力，在工作和生活上都有了很大的提升和改善，也见证了港口的快速发展，与企业共同成长。 记得刚进公司在接触新事物和货种时，我就像一张白纸，操作不熟练、容易出问题。看到身边同事熟练地操作，我坚信“他们能做到的我一定可以”。凭着这股不服输的韧劲，我努力学习专业知识和操作技能，很快能独当一面，并成为班组的顶梁柱。公司加入集团大家庭后更加注重我们职工的职业发展。我抓住机遇，不断努力工作、学习、刻苦钻研，多次参加公司、港区及嘉兴市的叉车比赛，并取得较好成绩。我从一名司机提升为流机班大班长。
“不光自己好，大家好才是真的好”。这么多年来，我带了很多徒弟，每个都是用心去教，从一个动作到整个流程，从工作到生活再到思想上，多名徒弟取得了很好的成绩，看到他们日益成长，我也感到很欣慰。在教学同时，我不断地总结每个细节，摸索每个步骤，提炼出一套叉车操作法，被嘉兴市总工会评为“刘永军先进操作法”。在公司的正确领导下，我恪尽职守，积极努力，取得了一定的成绩，从公司操作能手、先进，到集团海港能手、标兵，再到职业技能带头人、省属企业技能标兵、最美嘉兴人等，2021年获评“港区工匠”称号。荣誉与压力并重，我会调整心态，全力以赴地面对新的工作挑战。
自2005年进入码头这十几年间里，公司从合资企业到国有企业，到2017年完成了一体化整合，发展越来越好。单集装箱量从当时每年只有几万标箱到现在几百万，有了飞速的增长。随着公司效益越来越好，我们员工的福利待遇随之也越来越高。我的工资收入也翻了几倍，生活也有了很大的改善，从租住的十几平米小房子里搬出来，在第二故乡也有了属于自己的房子和车子。除此之外，我还多次参加公司组织的文体活动、运动会等活动，不断充实自己的业余生活。工作之余，我挤出时间努力自学，获得了本科学历。在精神和物资上双丰收，真是幸福感满满。正如我看的一本书一样：《你不努力谁也给不了你想要的生活》，我相信也做到了，用自己的双手打造幸福生活！
在以后的工作生活中，我会以更加饱满的热情，努力地工作，珍惜现在来之不易的生活，继续加强自身的学习，以工匠精神严格要求自己，用行动来带动身边人一起为生活而奋斗，为公司高质量发展添砖加瓦。范文四：我与公司共成长
触摸时代的年轮，感受变迁的神奇，从丁字套筒到冲击扳手，从米轨到寸轨再到准轨，从蒸汽机车到高铁，铁路与祖国同呼吸，我与铁路共成长。
小时候，看着呼啸而过的列车，我总会心潮澎湃，对铁路心驰神往，也立下了终身从事车辆事业的志向。2015年，我以优异的成绩考入了石家庄铁道大学本科车辆专业，毕业后，如愿成为了东营铁路运输分处的一员，我的日常工作是检修规章管理和技检车辆。
检车员被人们喻为“货车医生”，主要是对停留在铁路货车作业场内的货车进行检查与维修。检车员手拿检点锤，就像戴着听诊器的医生给病患诊断疾病，按规定动作对每辆货车进行检查，兼用耳听、眼观、手触、鼻嗅、脑判之法，依序在车体旁、车底下，重复完成抬头、攀上、下蹲、探身、钻入等动作，用耳朵细听检点锤敲击的金属声，用眼睛在车体、车轮、转向架等近百个部位上认真搜寻，以判断列车有无故障，然后把发现的车辆故障登记在随身携带的《检车员工作手册》上。检查完后，需要依次更换磨耗过限和裂损的部件，铲除闸瓦上的堆铁，安装新闸瓦，调整制动行程间隙，更换变形的制动梁，紧固松动的大小螺栓等。每次作业时，检车员对每辆货车都要弯腰、跨步、钻车、探身、钩拉，重复同一套检查动作。每上一个班，检车员对货车的上百个配件都必须检查到位，一个班下来，每人要走好几公里，弯腰、跨步、钻车数千次。
还记得2月13日凌晨，东营迎来了2022年的第一场雪，纷纷扬扬的雪花，点燃了列检作业场的浪漫，检点锤的敲击，移动步伐带来的咯吱声，嘹亮的呼唤应答。我和列检作业场的同事们坚守岗位，为电煤保供运输保驾护航，在大雪恶劣的天气，高标准、严要求，认真执行作业标准，我们发现了一起轴承外圈裂损80mm故障，防止了一起安全事故的发生，保障了运输生产安全畅通。
我从事的技术室工作要求精确每一个数据，努力做好每一份报表，这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行，才能让整个运输任务圆满顺利地完成。我觉得作为一名普通的职工，工作虽然细微，但一定要有大局观，个人的努力与否影响整个单位的实力，只有我们上下齐心，团结协作，发扬实干精神，发扬创新精神，才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。其实，实干精神不仅仅是来自对单位的一种责任，更多的是源于对自己的一份感动。作为一名铁路人，我们的工作性质大家都不言自明:与家人聚少离多，工作环境恶劣，工作条件艰苦。这样的辛苦，这样的隐忍，我们到底为的是什么。我想，我们没日没夜的辛勤工作，为的就是保障铁路运输的安全可靠。一想到这些，我就觉得身为一名铁路人是多么的骄傲和自豪!我们的职业是崇高的，我们肩上的职责也是神圣的，为了这份神圣的职责，我们就发自内心地热爱自己的工作，实干也许就是这么简单，就是源干对自己工作的热爱，就是源干胸中澎湃的那一股激情。
我与公司共成长，我与铁路同呼吸。东升的明月正如踏出改革新步伐的铁路，衬托皓月的繁星如青年的你我，燃烧你我的热情，为铁路托起一片迷人星空，让自己的光芒与铁路的辉煌共同洒向祖国大地!
范文五：我与公司共成长 | 熊焕高：奋斗过，不负青春
我问你答 Q 在东风日产工作是一种什么体验？ 熊焕高 快节奏，思考，突破创新，做事文化。 Q 目前，你所负责的主要工作有哪些？ 熊焕高 汽车内饰部品（仪表台&中控扶手&内饰板&座椅&室内灯等）的新车设计，品质改善以及新技术开发。 Q 你认为你所在的岗位需要具备哪些素质？ 熊焕高 主动承担、创新进取、顾客思维、专业素养。 Q 你参加过公司或部门组织的哪些培训活动/技能竞赛/改善课题？ 熊焕高 第三届东风日产团队奥斯卡活动。 Q 通过参加团队奥斯卡活动，你最大的收获是什么？ 熊焕高 回顾整个团队奥斯卡的过程感受颇多，过程其实还是很曲折的，有过初赛分数低时的踌躇，有学习和分享时专心投入的满足，也有最后成功实现阶段目标时的喜悦和自我鼓励。说到这个剧本，用我们团队的话说，真是太不容易了，光剧本内容就改了十几遍，团队8个成员连续三个周末都泡在DNTC一楼阶梯会议室里，不断地讨论内容和讲台对位。在交流过程中也不断地开发着大家的潜能，既有表演能力的意外挖掘，也有剧本编剧的功力加强，还有视频和PPT制作呈现等，各个都创意十足，完美表达。特别是当大家共同描绘的愿景出现，我们用零件作为画笔，展现出绚烂多彩的内饰，喊出“让每一辆车都充满内在美”的科室愿景Slogan时, 每个人都不由得为自己喝彩。 Q 欢迎分享你入职东风日产以来的成长故事。 熊焕高 2006年从学校毕业来到公司，我从一个菜鸟跟随着公司的成长和发展而不断提升自我，其中有很多点滴值得回味，可以为大家举一个例子。记得以前在做T70数据阶段开发时，为了保证SOP节点，当时需要在正常时间缩短一半的情况下，开发出背门和行李箱内饰，既要储物空间够大又要好看。虽然时间非常仓促，但是市场需求又确实摆在那里，我们必须迎难而上。于是，我们一直在琢磨顾客在什么样的场景中，会有哪些需求，比如春节储物的空间承重考虑，全家远行时保温壶的放置考虑，行李箱物品滚动时的固定考虑等等。每个成员都被团队高涨的开发热情感染，最终提前完成了节点任务，正应了那句话：奋斗过，不负青春。 Q 2018年快结束了，又陪伴公司走过了一年，你有什么想对东风日产说的呢？ 熊焕高 时间总是过得很快，自己在这一年里也不断地跟着团队成长和进步。既要感谢企业大学提供的学习机会，也要感谢上级领导的帮助，更感谢科内成员的支持和全力的推进。坦诚交流和建立信任是高效工作的基础，设立大家共同目标和愿景是前进的正确方向，两者结合会爆发出惊人的力量。希望我们的公司在未来能够持续前进，在目前快速变化的汽车市场中奋勇前行，达成更多的挑战目标。
