齐齐哈尔是黑龙江的第几大城市 黑龙江第二大城市是齐齐哈尔吗?

齐齐哈尔是黑龙江的第几大城市 黑龙江第二大城市是齐齐哈尔吗?

网友提问:

黑龙江第二大城市是齐齐哈尔吗?

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必须是啊!你看从车牌号的顺序上来看,哈尔滨是黑A,而齐齐哈尔是黑B,哈、齐、牡、佳、大,这个顺序。齐齐哈尔市是老牌工业城市了,也是我国的重要工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地。中国一重也在齐齐哈尔市,据老齐齐哈尔人讲,当年一重的经济效益也是特别好。这几年虽然不赶前些年,但工资水平仍很高!此外齐齐哈尔也是省内高铁第一个开通的城市,黑龙江省内的高铁只有一个,那就是哈齐专线。这也足以证明了齐齐哈尔在黑龙江省的地位。齐齐哈尔在纺织、轻工业上也卓有成效。另外齐齐哈尔还拥有扎龙自然保护湿地,也是我国重要的丹顶鹤保护区,在旅游业方面,其中碾子山去作为齐齐哈尔的卫星城近几年也是飞速发展,马拉松、露营节等活动也是相当丰富。

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齐齐哈尔是黑龙江省省域副中心城市,位于黑龙江省西部。是东北地区西北部区域中心城市,中国十三个较大的市之一,是经国务院批准的具有独立立法权的城市,中国国家历史文化名城,是中国重要的老工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地。也是黑龙江省西部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心。

旅游景点

龙沙公园

龙沙公园坐落于齐齐哈尔市区中心,已有百年历史。是东北地区最大的综合性公园。公园内设有文化游览区、劳动湖游览区、动物区、游艺娱乐区、花卉观赏区五个景区。文化游览区有藏书楼、望江楼、关帝庙、寿公祠、澄江阁等建筑。望江楼坐落于园内劳动湖东岸的假山上,建于1907年,是一座古典园林楼阁,是龙沙公园的代表建筑,整个公园的游览中心。

扎龙自然保护区

扎龙国家级自然保护区是中国最大、世界闻名的扎龙湿地,位于黑龙江省齐齐哈尔市。保护区由乌裕尔河下游流域一大片永久性季节性淡水沼泽地和无数小型浅水湖泊组成,湿地的周围是草地、农田和人工鱼塘,主要保护对象为丹顶鹤等珍禽及湿地生态系统,是中国北方同纬度地区中保留最完整、最原始、最开阔的湿地生态系统。景区内湖泽密布,苇草丛生,是水禽等鸟类栖息繁衍的天然乐园。世界上现有鹤类15种,中国有9种,扎龙有6种;全世界丹顶鹤不足2000只,扎龙就有400多只。

距今3万年前景星遗址是目前齐齐哈尔最早的人类遗址。早在一万年前,已有先民生息、繁衍在齐齐哈尔这块黑土地上。他们沿嫩江两岸而居,以渔猎为生。该阶段的代表史前文化有昂昂溪文化。考古发掘出的鲜卑墓葬的遗迹表明,2500年前,齐齐哈尔已进入铜器时代。

  齐齐哈尔市区辖境,夏商周时期属索离国;秦汉时为夫余国属境;魏晋南北朝时期属鲜卑和豆莫篓;隋唐时期属室韦都督府管辖;辽代属上京路、东京路;金朝齐齐哈尔为上京路所辖的蒲裕路。管辖着黑龙江中上游及外兴安岭以北的广大地区。蒲裕路是金朝北部地区的军事重镇与政治、经济、文化中心。蒲裕路城是齐齐哈尔建城的开始,齐齐哈尔以此距今已建城800多年的历史。

  1214年(贞祐二年),成吉思汗将今齐齐哈尔所辖地区大部分属于成吉思汗的幼弟铁木哥-斡赤斤的封地。

  元代属辽阳行中书省所辖的开元路和水达达路,并设蒲裕路屯田万户府明朝先归属大宁都指挥使司,后属奴儿干都司。

  1387年(洪武二十年)明朝设大宁都司,下设泰宁、朵颜、福余等二十余卫,前三卫又称兀良哈三卫,后改由奴儿干都指挥使司管辖。三卫中以朵颜卫最强,早期辖区包括今齐齐哈尔地区。

  清初,齐齐哈尔地区属盛京内务府管辖,不久归属宁古塔将军。

  1683年(康熙二十二年)起,改属黑龙江将军管辖。

  1685年(康熙二十四年),设卜奎驿站,逐步成为黑龙江西部地区诸驿站的中心,并发展为村落。

  1691年(康熙三十年),清廷准奏在卜奎站建齐齐哈尔城,并授索伦总管玛布岱副都统衔,掌管建城事宜。

  1699年(康熙三十八年),黑龙江将军衙门移驻齐齐哈尔城。直至1905年,黑龙江将军衙门与齐齐哈尔副都统衙门合署管辖齐齐哈尔,齐齐哈尔始成为成为黑龙江地区的政治、经济、文化中心。

  1782年(乾隆四十七年),在齐齐哈尔成立“管理商民处”,嘉庆年间,设“民官”番子章京,同治年间,齐齐哈尔城设“总理查街道处”。后改为街道厅(又名理民厅)。

  1905年(光绪三十一年),在省城设黑龙江分巡道及其所属的黑水厅,管辖齐齐哈尔。次年,裁撤齐齐哈尔副都统。

  1907年(光绪三十三年),清政府废黑龙江将军,建黑龙江行省,将黑水厅改为龙江府,齐齐哈尔由省垣巡警局和龙江府管辖。齐齐哈尔为黑龙江省省会。

  1913年:龙江府改为龙江县。

  1923年:为促进市政改良,经黑龙江省长公署批准,在省城齐齐哈尔设立“省城市政公所”,作为办理省城市政事宜的总机关。

  1924年:成立“黑龙江省城市政公所”与“省会警察厅”合署办公,管理齐齐哈尔市事宜。

  1929年:“黑龙江省城市政公所”改组为“黑龙江省城兼商埠市政局”,主管黑龙江省城齐齐哈尔及商埠界内市政诸事,直隶于黑龙江省政府。

  1931年:“九一八”事变后,日本帝国主义妄图侵占东北军事要地齐齐哈尔,黑龙江省政府主席马占山,率领所部同日本侵略军开展了江桥抗战,打响了中国武装抗日抗战第一枪。

  1932年:设置伪满龙江省,齐齐哈尔仍为省城。

  1932年:设伪黑龙江省城市政局。

  1933年:伪黑龙江省城市政局改称为伪齐齐哈尔市政局。

  1936年:伪满洲国除设特别市新京(长春)、哈尔滨外,设三个省辖市:奉天(沈阳)、吉林和齐齐哈尔。由此齐齐哈尔实行市制,建立伪齐齐哈尔市公署,隶属伪满龙江省公署。此为齐齐哈尔设市之始。

  1945年8月19日:苏联解放齐齐哈尔,市内所有日军驻地接受投降。日本帝国主义投降后,成立民主政权齐齐哈尔市政府。

  1946年1月24日:中华民国成立嫩江省,省会齐齐哈尔。

  1946年4月24日:东北民主联军解放齐齐哈尔。

  1947至1949年:为黑龙江嫩江联合省省会。

  1949年:为黑龙江省省会。

  1954年:黑龙江省会由齐齐哈尔市迁往哈尔滨市,齐齐哈尔市始为省辖市。

  1958年:齐齐哈尔市划归嫩江专区专员公署管辖。

  1960年:嫩江专区撤销,其所辖各县划归齐齐哈尔市领导,始行市管县体制,齐齐哈尔市复为省辖市。

  1961年:恢复嫩江地区专员公署,齐齐哈尔市及所辖各县归其管辖。

  1964年:齐齐哈尔市再次改为省辖市。

  1967年:齐齐哈尔市人民委员会撤销,成立齐齐哈尔市革命委员会。

  1980年:齐齐哈尔市革命委员会改称齐齐哈尔市人民政府。

  1984年:中华人民共和国国务院批准齐齐哈尔为全国十三个具有独立立法权的较大的市之一。

  1985年至今:嫩江地区行政公署与齐齐哈尔市合并,再次实行市管县体制,齐齐哈尔市仍为省辖市。

老火车站

新火车站

火车站南站

齐齐哈尔市机场

督军府

美丽劳动湖

龙沙公园望江楼

齐齐哈尔市政府大楼

明月岛

火车站广场马踏飞燕雕塑

扎龙丹顶鹤

齐齐哈尔车牌

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黑龙江省城市排名是哈齐牡佳为4大城市!

后来大庆异军突起,靠石油重工业后来者居上[赞]!

但是齐齐哈尔管辖区域,还是历史地位及现如今实力,毋庸置疑都是黑龙江省老二[赞],齐市是中国早批较大城市,有地方立法权!这一点佳木斯,牡丹江,大庆是不能及的。所以不要自以为是!

而牡丹江,佳木斯是被分的城市,不像齐齐哈尔依旧保持较大辖区!工业保留也较多!

现在佳木斯重工业几乎就剩下三两个!现在是一个农业及粮食、食品深加工城市,倚仗着自己是三江平原腹地,人均收入全省第3名,东北部交通枢纽,辐射城市较多较大(双鸭山,鹤岗,伊春,依兰县),底蕴还在,城市化也较高!虽然人口流失大,但是城市人口近100万!佳木斯尴尬的是GDP排名,因为建三江

不算佳木斯收入!所以廋死的骆驼比马大!

而牡丹江依旧和佳木斯处境差不多,但是地理位置,旅游资源(全省最好),自身工业底蕴还在,城市化也不错,依旧是很强劲,发展潜力无限,辐射人口也比较多!还有绥芬河,东宁外贸口岸,地理位置得天独厚!

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黑龙江这几个城市我都去过 哈尔滨毫无疑问是第一的,第二的位置有些尴尬这些年齐齐哈尔,大庆,佳木斯 牡丹江这几个城市都比较接近了,但是硬排名的话还是齐齐哈尔 环境底蕴人文历史工业排在第二 ,然后是牡丹江 佳木斯 大庆,为什么把大庆排在第五,其实大庆按经济水平和城市规划可以排在第二位 ,甚至牡丹江和佳木斯如果发展好也可以排在第二位,但是目前来看以我的感觉还是齐齐哈尔第二比较合理。大庆是资源型城市以前就是让胡路,进几十年经济发展有钱城市新区建设规划都是按省级城市规划的,但是走到这个城市给人一种空虚轻浮的感觉,感觉就剩钱了,没有人。牡丹江和佳木斯都是生态城市如果未来黑龙江生态恢复的好,我想以伊春地区为中心,牡丹江和佳木斯会成为黑龙江的旅游标签城市。绥化这几年的gdp很猛 但是农业城市,市区建设实在不敢恭维,其实好不好到这几个城市的车站走一圈就知道了。哈尔滨 大庆 齐齐哈尔 牡丹江 佳木斯 。。绥化显然不入流

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齐齐哈尔到底是不是黑龙江省的第二大城市,其实存在着很大的争议,因为仅从经济发展、城市规模、城市影响力以及未来发展前景来看,齐齐哈尔并不是每一项指标都能在黑龙江省排在第二,虽然网上关于谁是黑龙江省的第二大城市的论题众说风云,但是我认为齐齐哈尔有成为黑龙江省第二大城市的潜力,不过目前并未完全取得碾压除省会哈尔滨的其他城市的绝对实力,因此谁是黑龙江省第二大城市还是个很模糊的概念。

以齐齐哈尔曾经辉煌的历史来说,确实够资格成为黑龙江第二大城市,翻看过去,即便是省会哈尔滨也不敢轻视齐齐哈尔,齐齐哈尔作为东北地区西北部区域的中心城市,曾经担当黑龙江省会长达255年之久,要不是因为中东铁路的修建让哈尔滨的实力迅速增强,谁是之后的省会城市还很难说,不过历史无法重演,现在齐齐哈尔与省会哈尔滨的差距可不能与当年同日而语。但是时至今日,齐齐哈尔却成为继哈尔滨之后黑龙江省内铁路交通最为发达的地级市,拥有哈齐高铁、滨洲铁路、平齐铁路、齐北铁路等铁路干线,是东北西部地区的交通枢纽。

不过另一项指标则让齐齐哈尔人难以释怀,那就是齐齐哈尔的经济实力并不突出,在省内只能排在第三的位置,GDP总量几乎只有排名第二的大庆市的一半多一点,而且大庆是黑龙江省唯一一个人均GDP超过一万美元的城市。唯一让齐齐哈尔有点信心的就是齐齐哈尔的经济发展属于正增长的趋势,而大庆市的经济则属于衰退阶段,GDP每年都是在负增长,不过以现在的差距,齐齐哈尔想要超越大庆还需至少数十年的时间。

另外在城市规模这项指标上,齐齐哈尔同样和大庆存在着非常大的差距,按照住建部发布的2020年城市建设统计年鉴显示,大庆的建成城区面积为250.55公里,仅次于省会哈尔滨,而且大幅领先省内其他地级市,齐齐哈尔的建成区面积仅为127.46公里,从这点来看,齐齐哈尔的城市规模想要达到大庆的水平同样需要非常长的时间。

大庆过去依靠石油资源迅速发展起来,随着石油资源的日益枯竭,大庆进入到资源枯竭型城市之列,经济发展出现疲态,目前正处于经济转型阵痛期。齐齐哈尔想要成为实至名归的黑龙江省第二大城市,必须抓住这个机会。

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